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Enero 2016

El Atlético de Madrid confía en Selemix® para el repintado del Estadio Vicente Calderón

Pintura Selemix en el Vicente CalderonMucho ha llovido desde la inauguración en octubre de 1966 del “Estadio Vicente Calderón” en la ribera del madrileño río Manzanares. Ha llovido, granizado, helado… y hasta ha hecho un Sol de justicia en los meses de verano. Las gradas del club “colchonero” se han cubierto todos estos años del colorido de una de las aficiones más animosas de España, pero también han visto como los asientos de las mismas se deterioraban como consecuencia de las inclemencias meteorológicas. En el marco de su programa “Stadium Design” y en colaboración con los especialistas de Aralia, la marca Selemix, de PPG, ha vuelto el color a las gradas del calderón.

El “Estadio del Manzanares”, que es como oficialmente se inauguró en 1966 –no pasaría a llamarse “Vicente Calderón” hasta 1971-, fue el primero de toda Europa en contar con asientos para todo su aforo. Pero al estar a la intemperie las gradas requieren de un remozado periódico. El último, el más ambicioso, ha sido realizado por Aralia, empresa especializada en la restauración, tratamiento y pintado de asientos. Y se ha hecho confiando en los elevados estándares de calidad de la marca de pintura Selemix, de PPG.

En palabras de Juan José Cereto, Business Development Manager de PPG: “El pintado de los asientos de este tipo de instalaciones deportivas requiere de un alto grado de especialización, tanto del personal encargado de hacerlo como de los materiales utilizados en el repintado. En el caso del Vicente Calderón, el saber hacer de Aralia y  la marca Selemix, el elevado conocimiento y experiencia que ambas enseñas atesoran en la actualización de la imagen de campos de fútbol, se ha concretado en un resultado excelente. Algo a lo que, sin duda, ha ayudado mucho la estupenda predisposición y alto nivel de exigencia de los responsables del Atlético de Madrid".

El pionero e innovador programa “Stadium Design”, de la marca Selemix, cuenta con un sólido planteamiento de I+D+i y un equipo de soporte técnico de solvencia contrastada. No en vano, Selemix ha sido la opción elegida no sólo por el Atlético de Madrid para el “Estadio Vicente Calderón”, sino que ha contado con la confianza de otros importantes clubes españoles. La marca Selemix ha sido elegida por el Valencia Club de Fútbol para el “Estadio de Mestalla”, el Real Club Celta de Vigo para el “Balaídos” o el Club Deportivo Lugo para el “Antxo Caro”. El último proyecto, en curso, es la renovación de las gradas del “Estadio de Gran Canaria”, sede de la Unión Deportiva Las Palmas.

Enero 2015

PPG colabora en la renovación de la Torre Eiffel con su marca de pintura Selemix®

El icónico monumento de la capital francesa, la mundialmente conocida Torre Eiffel, lucirá su mejor cara estas Navidades tras la restauración completa de su primera planta, una tarea para la que los responsables del proyecto han contado con la experiencia de Selemix, la marca de recubrimientos industriales de PPG. La intervención en este espacio, cita obligada de todos los visitantes del monumento, convierte a esta planta, ubicada a 57 metros de altura, en uno de los lugares más espectaculares y atractivos de París.

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La renovada primera planta de la Torre Eiffel, en París, cuenta ahora con nuevos espacios y edificios concebidos para dar la bienvenida a los visitantes del monumento. Es una auténtica plaza urbana a 57 metros de altura, con calles y edificios integrados en el conjunto, en la que tienen cabida espacios de exposición, tiendas y oferta de restauración. Además, la reconstrucción de la sala de recepciones y conferencias ha convertido a este espacio en uno de los salones para eventos más atractivos de la ciudad.

Sin duda, el suelo y barandilla acristalados de la nueva planta, así como una película de inmersión en el monumento que promete emociones fuertes, contribuirán a fijar en el recuerdo de los visitantes la panorámica de París en su visita a la obra de Eiffel.

Selemix: la nota de color

Para las zonas donde se ha aplicado pintura líquida, los responsables de la obra han elegido las contrastadas propiedades de la gama de revestimientos industriales Selemix para aportar la nota de color en este nuevo espacio. Para ello, se ha optado la protección y rendimiento de una imprimación epoxi y acabados de poliuretano satinado que mantienen los tonos característicos del monumento.

 

Noviembre 2013

 

Mestalla tiene un color especial con la pintura Selemix®

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Ha sido un trabajo que ha requerido una gran organización y planificación. La multinacional PPG ha proporcionado la pintura, a la que se le han añadido tintes de elevada tecnología y resistencia con una máquina tinto métrica industrial de alta precisión, también proporcionada por la compañía y ubicada en la central de la A-3 frente al Aeropuerto de Manises.

La multinacional de pinturas ha realizado controles semanales de adherencia, con radiadores homologados, que se ha visto reflejado con un espectacular nuevo aspecto de las gradas de Mestalla que tanto ha gustado a los aficionados valencianistas, así como a todos los visitantes. Todo ello, junto a la perfecta labor del área de mantenimiento del Valencia CF que ha supervisado también muy de cerca estas tareas.

Los asientos de Mestalla son de una sola pieza con respaldo alto, diseñados según recomendaciones de la UEFA y FIFA, y con una carcasa modelada por inyección en plástico estabilizado de alta calidad (polipropileno).

Este soporte no tiene poros y, por consiguiente, con difícil adherencia lo que dificultaba su pintado. Después de muchas pruebas se comprobó que el directo metal de la línea de pintado Selemyx System, marca especializado en el mercado de la industria ligera era la opción perfecta.

Y es que Selemix System está compuesto por una amplia gama de tintas de colores y una completa gama de resinas de última generación, unos componentes que han demostrado su eficacia en cómo han quedado los asientos de Mestalla después del trabajo realizado. Esta combinación permite así un stock mínimo y,d e esa forma, minimizar los costes financieros. Por ejemplo, la resina usada para el pintado de los asientos es el directo metal con un grado de brillo del 70%, es decir, máxima eficiencia en una única capa. El proceso de pintado ha sido la preparación de la superficie, con limpieza con agua con presión y desengrasado para eliminar agentes contaminantes. Después, aplicación de dos manos de directo metal 70% brillo en el que se ha empleado los colores blanco, naranja y negro.

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